Test af Yamaha XV1000 Virago 1986
Danske motorcyklister er ikke forvænt med udbudet af store customkrydsere, men fra foråret har Yamaha haft den USA-inspirerede Virago på markedet. Den adskiller sig radikalt fra de fleste andre modeller, Touring Nyt har testet, men på en måde er det enhver testkørers drøm.
Det var på IFMA i 1980, at Yamaha præsenterede de første modeller med den luftkølede V2 motor, som fabrikken siden har gjort så flittigt brug af i adskillige andre modeller. Heraf har de fleste dog været så amerikaniserede i stilen at de først og fremmest har været markedsført på den anden side af atlanten.
Den ene af de første Yamaha´er med V2 motor var TR1´eren, der solgte ret godt her i landet på grund af prisen, men som ikke rigtig slog an ude i den store verden, hvor man ikke på samme måde er plaget af afgifter. Yamaha tog derfor ret hurtigt konsekvensen og stoppede produktionen af TR1, mens man byggede videre på den stil, som var slået an med XV 750 SE, der var den anden af de V2 maskiner, Yamaha præsenterede i Europa op til 1981 sæsonen.